בעיות תדמיתיות שחברת ניו-באלאנס מנסה במשך שנים להתנער מהן: 1. הנעליים שלה בצבע אפור, 2. דגמי הפרימיום שלה מאוד יקרים 3. היא פופולאריות באירופה ובמזרח הרחוק, אבל לא בשוק החשוב והמשפיע ביותר, צפון אמריקה. סדרת ניו-באלאנס 997H היא ניסיון לתת תשובה לכל הסטיגמות שהחברה מנסה לשבור, האם היא תצליח לעשות את זה…
ניו-באלאנס 997H
סדרת 997 נחשבה בעבר לספינת הדגל של ניו-באלאנס בכל מה שקשור לביצועים ונוחות. מבחינה עיצובית לעומת זאת, מדובר בשיעמום אחד גדול. הנעליים היו כל כך אפרוריות ומדכאות, עד שהן חזרו להיות באופנה באופן אירוני על ידי תנועת הנורמקור בשנת 2014. ניו-באלאנס רצה עם הסדרה הזו כבר עשרות שנים, היא התחילה כנעלי ריצה מקצועיות ועם הזמן הפכה להיות סמל לנעל הליכה עם נוחות מקסימלית.
מעל 200$ לזוג
הבעיה עיקרית של סדרת ה-997 לאורך השנים הייתה המחיר. הוא התחיל ב-120$ ויכל להגיע גם עד 210$ בהתאם לדגם. מדובר בסכום משמעותי למשהו שרוצה סתם נעליים נוחות מבלי שיהיה סביבן איזה הייפ שיצדיק מחיר פרימיום, ונובע בעיקר מאחר והסדרה יוצרה עדיין בבריטניה. לסדרת ניו-באלאנס 997H החדשה נקבע תג מחיר של 90$, לא זול בפני עצמו, אבל פחות מהסדרה המקורית, ומבלי להתפשר יותר מדי על האיכות שלה.
כבר לא חמישים גוונים אפור
הספלאש הצבעוני של הסדרה החדשה אמורה לפתור את בעיית האפרוריות ואת סוגיית הפופולאריות בשוק האמריקאי. כתום זרחני, ורוד לייזרי ואדום בוהק שוברים את החמישים גוונים של אפור שהתרגלנו לראות מניו-באלאנס. הם גם אמורים לעורר סקרנות בשוק האמריקאי הראוותני והתחרותי. החברה הוציאה שישה דגמים והיא טוענת כי הם מחולקים לנשים וגברים. ממבט ראשון על הצבעים, לא ממש ברור מה מיועד לאלה ומה לאלה. הנעל הזו היא יוניסקס לגמרי והיא מתאימה לשני המינים באותה מידה.
בקרת קרקע של הניו-באלאנס 997H
מבחינת המבנה, החידוש הגדול של הנעל הוא סוליית GCEVA. בניו-באלאנס פיתחו טכנולוגיה שבה במקום לחבר את המידסול באופן מסורתי באמצעות תפירה או הדבקה, הקצף המוקשה מוזרק ישירות לתוך הסולייה. לטענתם השיטה החדשה מוסיפה עמידות, קלילות ותורמת לאורך חיי הנעל. האותיות GC מציינות Ground Control וזה כמובן גורם למוח שלי להשלים פבלובית To Major Tom. האפר הוא מעור סינטטי, רשת וסוויד, כאשר הלוגו של ניו-באלאנס מופיע על הלשון, בסייד פאנל ובענק על המידסול.
תמיד הייתה לי חיבה לחברת ניו-באלאנס. מדגם ה-501 שהיה לי בשנת 2009, ועד הביקור שלי בברצלונה, שם גיליתי שה-576 היא הדגם הפופולארי ביותר ברחובות. העיצובים שלה תמיד קלאסיים, אלגנטיים ונוחים בטירוף. הרעיון לעורר חיים באמצעות הזרקת צבע, נותן לסדרה החדשה מראה עדכני ומודרני, ואולי הוא יצליח לשנות טיפה את הסטיגמה שהמותג דאג לטפח בהתמדה.
-
נעלי כדורסל ג'ה מוראנט: נייקי זכתה בשחקן הכי מלהיב בליגה
בליגת ה-NBA יש 22 שחקנים עם מותג נעליים משלהם, מתוכם לחברת נייקי יש בסך הכול ארבעה שחקני כדורסל פעילים – לברון ג'יימס, קווין דוראנט, יאניס אנטטוקומפו ופול ג'ורג'. מלבד יאניס, כולם נמצאים בשלהי הקריירה שלהם, וזה היה ברור שאם נייקי לא הייתה מחתימה בהקדם את הכוכב הגדול הבא, היא הייתה נשארת בלי שחקן בכיר שייצג…
-
נייק אייר מק אטאק: הנעליים של ג'ון מקנרו חוזרות בענק!
מי שטוען שכל אדם הוא פתית שלג ייחודי הוא שקרן. לכולם יש אייפון או אנדרואיד, כולם צופים בנטפליקס או דיסני ומחזיקים בבית שידה וכותש שום של איקאה. גם עולם הסניקרס סובל ממחסור חמור באינדיבידואליות עד שלפעמים נראה שיש רק שלושה זוגות נעליים בחוץ – ייזי, דאנק או ג'ורדן. אם אתם פאשניסטות רדיקלים יש לכם ניו…
-
קרייג גרין ואדידס: המעצב שמעניק רגש לדגמים האייקונים של adidas
בנייקי אם אתה לא הספורטאי הכי גדול בעולם, אתה משמש כשכיר חרב. לא משנה אם קוראים לך ג'רי לורנזו או קניה ווסט, ואם שיתוף הפעולה איתך היה הצלחה אדירה. אתה נשכר לעבודה אחת ואז יושב בבית ומחכה לטלפון הבא. דווקא בכל מה שקשור למערכות יחסים ארוכות, חברת אדידס מנצחת בענק. יוז'י ימאמוטו, סטלה מקרטני ופארל…
-
נייק שוקס: אם גם מותג סופרים יכשל, הטכנולוגיה הזו הולכת לפח
מסוף שנות השמונים, כל נעל חדשה שיצאה הייתה נראית כמו העתיד. אייר מקס 1, ריבוק פאמפ או פומה דיסק, הן דוגמאות לסניקרס שנוצרו כתוצאה ממירוץ חימוש מטורף אחרי הטכנולוגיה הבאה בעולם הסניקרס. בתחילת שנות התשעים טנכולוגיית האייר מקס של נייקי כבר הייתה מבוססת, והיא התחילה לעבוד על הדבר הגדול הבא, התוצאה הגיעה בשנת אלפיים עם…
-
אייר ג'ורדן 1 שיקגו רטרו באדום לבן – Lost & Found
עונת החגים בארצות הברית היא התקופה שבה מותג ג'ורדן מפגיז עם הדגמים המבוקשים ביותר בעולם הסניקרס. כך בשנים האחרונות קיבלנו את ה-אייר ג'ורדן 11 Concords, ה-אייר ג'ורדן 11 Bred וה-אייר ג'ורדן 11 Cool Grey. השנה צפוי להגיע הדגם המבוקש ביותר שסניקרהדס ברחבי העולם מחכים לו שנים. הנה כל מה שאתם צריכים לדעת על ג'ורדן נעליים:…
-
בלמיין יוניקורן: הדור החדש והמטורף של עולם הסניקרס
יש עיצובים שנועדו אך ורק לשבור את האינטרנט. סניקרס אקספרימנטליות שאין בהם טיפה פרקטיות, אלא נוצרו רק למגנט אנשים למסכים ולסחוט לייקים. במבט ראשון, נראה שזו הייתה בדיוק המטרה של ה-בלמיין יוניקורן, הרי אין סיכוי בעולם שמישהו יעיז ללכת עם המפלצת הזו על הרגל. התמונה שלה התפרסמה לראשונה בסוף השנה שעברה, והיא מייד התפוצצה ברשתות…
-
אדידס וגוצ'י: הקאמבק הגדול של האדידס גאזל
החיבור בין מותגי פרימיום לחברות הספורט ממשיך לצבור תאוצה, ונראה שהשיא עוד רחוק מאיתנו. אחרי החיבור בין נייקי ודיור ו-נייקי לואי ויטון, מגיע אולי החיבור הגדול והמסקרן מכולם – אדידס וגוצ'י. הפעם הקריאייטיב דייקרטור של גוצ'י, אלסנדרו מישל, חזר לקטלוגים הצבעוניים של שנות השבעים, כדי להחזיר לנו בענק את ה-אדידס גאזל בשלל צבעים וחומרים חדשים.…
-
הפסיכדליה של הסיקטיז ופסטיבל וודסטוק: נייקי Air Max 1 Concept
נייקי ממשיכה להפציץ עם חגיגות ה-35 שנה לאייר מקס 1, והפעם יש לנו שיתוף פעולה עם הבוטיק מבוסטון קונספטס, שמביא לנו שלושה דגמים חדשים תחת נייקי Air Max 1 Concept. כדי לקבל השראה, המעצבים חזרו עד אוגוסט 1969, אז כמעט חצי מיליון היפים הגיעו לפסטיבל וודסטוק, שהפך לאחד האירועים המעצבים ביותר של דור הפרחים, והסמל…
מה ההבדל בין ה-997 ל 990 או ל-992 היקרות יותר?
היי, מדובר בעיקרון בסניקרס מאותה סדרת נעלי הריצה היוקרתיות של ניו-באלאנס שהתחילה עם ה-990 ב-1982. ה-997 יצא ב-1991, וה-992 יצאה ב-2006. היא יקרה יותר כי היא עדיין מיוצרת בבריטניה וארצות הברית, בניגוד לדגמים אחרים של החברה שמיוצרים במזרח הרחוק.
הי, שאלה, מה ההבדל בין הניו באלאנס מהדגם הזה 997H לדגם ה 990 מבחינה אורטופדית?
תודה
היי. תודה על הפנייה, שאלה מצוינת. לא ממש ערכתי השוואה ביניהן אבל אנסה לענות. ניו-באלאנס מחשיבה את ה-990 כדגם פרימיום, כלומר הוא עדיין מיוצר ברובו בארצות הברית והוא כולל את טכנולוגיית ENCAP בסוליה שכוללת קצף EVA רך מוקף בטבעת פוליאוריתן קשיחה. התוצאה היא נעל נוחה שמעניקה רכות ותמיכה לכף הרגל. בנוסף, הנעל גם כוללת התקן פיתול שמשמש כסוג של עמוד שדרה, ומאפשר לכף הרגל לנוע בזויות משתנות. עוד יתרון גדול של ה-990 הוא שהיא מגיעה בשישה (!!) רוחבים שונים, כך שכל אחד יכול למצוא בדיוק את הרוחב שמתאים לו. החיסרון הגדול שלה הוא כמובן המחיר: בין 180-210 דולר בחו"ל. לעומת זאת, ניו-באלאנס רואה היום את ה-997 כנעל לייפסטייל בלבד, יש לה סוליית EVA מקצף רך, אבל מעבר לזה אין לנו מידע נוסף על הטכנולוגיה שיש בה. היא נחשבת לנעל יחסית נוחה, אבל פחות איכותית מה-990. היתרון הגדול שלה הוא כמובן המחיר, בין 70-90 דולר בחו"ל. מקווה שהמידע הזה הועיל. אחלה יום.
תודה רבה על התגובה תודה רבה